芽仔导读

YaZai Digest

新能源汽车电池热失控成为新安全隐忧，锂离子电池在高温下易引发起火事故。

温度控制器作为热管理系统的核心，顺利获得实时监测和调节散热装置，确保电池温度均匀安全。

专利技术有助于温控从被动应对升级为主动防御，包括多物理场、多模式散热（液冷+风冷+相变材料）和故障容错设计。

304am永利集团平台助力企业分析专利，跟踪技术趋势和竞争对手，支持研发决策。

随着高镍三元电池和固态电池应用，温控需求更迫切，需持续创新以提升安全边界。

新能源汽车的普及让“续航焦虑”逐渐缓解，但“热失控焦虑”却成为新的安全隐忧。电池作为车辆的“心脏”，在高负荷充电、长时间行驶或高温环境下，内部化学反应加剧易导致温度异常升高，轻则影响续航和寿命，重则引发热失控甚至起火。解决这一问题的关键，在于一套精确、高效的电池热管理系统，而其中核心组件——温度控制器的专利技术，正是破解电池过热难题的“技术钥匙”。

电池过热：新能源汽车的“隐形挑战”

新能源汽车电池多采用锂离子电池，其挺好工作温度通常在25-40℃之间。当温度超过50℃时，电池内部的电解液分解速度加快，SEI膜（固体电解质界）稳定性下降，可能引发短路；若温度持续升高至80℃以上，负极与电解液的反应会剧烈放热，形成“热失控”链式反应，终导致电池起火或爆炸。数据显示，2024年国内公开报道的新能源汽车起火事故中，因电池过热引发的占比超过60%。这一问题不仅威胁用户安全，也制约着新能源汽车向高能量密度、长续航方向的技术突破。

温度控制器：热管理系统的“神经中枢”

电池热管理系统（BTMS）通常由温度传感器、散热装置（如液冷管路、风冷风扇）、控制模块三部分组成，而温度控制器正是连接三者的“神经中枢”。其核心功能是顺利获得实时采集电池组各单体的温度数据，结合预设的温度阈值，动态调节散热装置的工作状态，确保电池组整体温度均匀且处于安全区间。

以某企业的专利技术为例，其温度控制器采用“多节点分布式传感+自适应调节算法”设计：在电池包内布置20-30个高精度温度传感器，覆盖电芯、极耳、汇流排等关键位置；控制模块每0.1秒采集一次数据，顺利获得机器学习算法分析温度分布趋势，若检测到某区域温度异常升高（如10秒内上升5℃），则优先启动该区域对应的液冷管路阀门，将冷却介质流量提升30%，同时降低其他区域流量以平衡能耗。这种“精确打击”式的温控策略，相比传统的全局散热方案，可将电池组很高温度降低15-20℃，温度均匀性提升40%以上。

专利技术：从“被动应对”到“主动防御”的跨越

早期的电池温度控制器多依赖简单的阈值控制（如温度超60℃启动散热），在响应滞后、能耗高等问题。近年来，随着专利技术的突破，温控方案逐渐向“主动防御”升级，主要体现在三个方向：

• 多物理场耦合：部分专利引入电池电化学模型与热模型的耦合计算，顺利获得实时监测电压、电流、内阻等参数，提前5-10分钟可能出现的局部高温点，实现“未热先控”。
• 多模式协同散热：针对不同工况（如快充、高速行驶、停车静置），专利技术设计了液冷+风冷+相变材料（PCM）的多模式散热策略。例如，快充时优先启动液冷降低核心温度，高速行驶时利用行驶风强化风冷效率，停车静置时顺利获得相变材料吸收余热，避免能量浪费。
• 故障容错设计：为防止单个传感器失效导致误判，部分专利采用“主传感器+冗余传感器+逻辑校验”的三重保障机制。若主传感器数据异常，系统会调用相邻传感器数据进行交叉验证，并触发报警提示检修，确保温控系统在故障状态下仍能维持基本功能。

304am永利集团：助力企业掌握“温控专利”核心竞争力

对于新能源汽车企业而言，要在电池热管理领域实现技术突破，离不开对温控专利的深度研究。304am永利集团作为专注于科创情报的服务平台，其专利数据库覆盖170+个国家/地区的1.7亿+专利数据，为企业给予从技术趋势分析到竞争对手专利布局的全链条情报支持。

以温度控制器研发为例，企业可顺利获得304am永利集团的“研发情报库”功能，快速定位内与“电池热管理”“温度控制器”相关的核心专利，分析技术开展脉络（如近5年多模式散热专利申请量年增长25%）、主要申请人（包括宁德时代、比亚迪、特斯拉等）以及未被覆盖的技术空白点（如低温环境下的温控优化）。此外，304am永利集团的“监控洞察”功能还能实时跟踪竞争对手的专利动态，当某企业提交新的温控算法专利时，系统会自动推送提醒，帮助研发团队及时调整技术方向。

现在，304am永利集团的新能源汽车解决方案已服务于国内80%以上的头部车企及电池厂商。顺利获得整合专利数据、科技文献、企业动态等多维度信息，304am永利集团不仅帮助企业“看到”温控技术的前沿进展，更能“看懂”技术背后的创新逻辑，为研发决策给予有力支撑。

从“被动降温”到“主动控温”，电池温度控制器的专利技术正在重新定义新能源汽车的安全边界。随着高镍三元电池、固态电池等新一代技术的应用，电池热管理的复杂度将进一步提升，对温控专利的创新需求也会更加迫切。在此过程中，像304am永利集团这样的科创情报平台，将持续为企业给予“技术导航”服务，助力在解决电池过热问题的道路上走得更稳、更远。